• • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
      • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
      • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
      • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
      • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 25 à 28 mm
      • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
      • Avec trou de suspension
        • Diamètre des ergots : 3 mm

    Poids brut	52 g
    Matière	Acier chrome-vanadium
    Traitement de surface	Phosphaté

• • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
      • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
      • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
      • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
      • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 30 à 32 mm
      • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
      • Avec trou de suspension
        • Diamètre des ergots : 4 mm

    Poids brut	54 g
    Matière	Acier chrome-vanadium
    Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 34 à 36 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 4 mm

      Poids brut	102 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 40 à 42 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 4 mm

      Poids brut	104 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 45 à 50 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 5 mm

      Poids brut	166 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 52 à 55 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 5 mm

      Poids brut	174 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 58 à 62 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 5 mm

      Poids brut	256 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 68 à 75 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 6 mm

      Poids brut	258 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 80 à 90 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 6 mm

      Poids brut	434 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 95 à 100 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 8 mm

      Poids brut	426 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 110 à 115 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 8 mm

      Poids brut	734 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
        • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
        • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
        • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
        • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 120 à 130 mm
        • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
        • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 8 mm

      Poids brut	768 g
      Matière	Acier chrome-vanadium
      Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
          • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
          • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
          • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
          • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 135 à 145 mm
          • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
          • Avec trou de suspension
          • Diamètre des ergots : 8 mm

          Poids brut	1232 g
          Matière	Acier chrome-vanadium
          Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
          • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
          • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
          • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
          • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 155 à 165 mm
          • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
          • Avec trou de suspension
            • Diamètre des ergots : 8 mm

          Poids brut	1318 g
          Matière	Acier chrome-vanadium
          Traitement de surface	Phosphaté

• • • • • • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
            • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
            • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
            • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
            • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 180 à 195 mm
            • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
            • Avec trou de suspension
              • Diamètre des ergots : 10 mm

          Poids brut	2162 g
          Matière	Acier chrome-vanadium
          Traitement de surface	Phosphaté

• • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
    • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
    • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
    • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
    • Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
    • Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
    • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 15 à 35 mm
    • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
    • Avec trou de suspension
      • Diamètre des ergots : 2,8 mm

  Poids brut	108 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé

• • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
    • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
    • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
    • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
    • Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
    • Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
    • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 35 à 50 mm
    • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
    • Avec trou de suspension
      • Diamètre des ergots : 3,8 mm

  Poids brut	174 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé

• • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
    • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
    • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
    • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
    • Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
    • Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
    • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 50 à 80 mm
    • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
    • Avec trou de suspension
      • Diamètre des ergots : 4,8 mm

  Poids brut	414 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé

• • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
    • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
    • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
    • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
    • Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
    • Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
    • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 80 à 120 mm
    • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
    • Avec trou de suspension
      • Diamètre des ergots : 5,8 mm

  Poids brut	686 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé

• • • Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
    • Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
    • Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
    • Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
    • Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
    • Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
    • Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 120 à 180 mm
    • Conformément à la norme DIN 1810, forme B
    • Avec trou de suspension
      • Diamètre des ergots : 7,8 mm

  Poids brut	1286 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé

• Lot 2 tenons Ø 5 mm BGS TECHNIC
•  

• • Sur rail

Étendue de la livraison :

• • Clé à fourche : 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19

• Poids brut	650 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Tailles 20 - 21 - 22 - 23 - 24- 25 - 26 - 27 - 28 - 30 - 32 mm
  • Rallonge 125 mm
  • 1 poignée articulée, 385 mm

• Profil d’empreinte	Six pans
  Poids brut	3180 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat

   

• • Approprié pour conduites de carburant, hydrauliques, de climatiseur, etc.
  • Les têtes flexibles peuvent être inclinées jusqu’à 220 degrés

• Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	12,5 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	1/2 "
  Poids brut	2578 g
  Longueur	113 - 128 mm
  Matière	Acier chrome-vanadium

   

• • Clés à fourche, carré 12,5 mm (1/2") : 33 - 36 mm
  • Clés à fourche, carré 20 mm (3/4") : 38 - 41 - 46 - 50 mm
  • Rallonge carré mâle/carré femelle 12,5 mm (1/2")
  • Rallonge carré mâle/carré femelle 20 mm (3/4")

• Profil d’empreinte	Six pans
  Poids brut	4120 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat

   

• • Pour actionnement manuel
  • Clés pied de biche, transmission par carré femelle 10 mm (3/8") : 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm
  • Rallonge carré mâle/femelle 10 mm (3/8"), longueur : 150 mm

• Profil d’empreinte	Douze pans
  Poids brut	756 g
  Matière	Acier chrome-vanadium
  Traitement de surface	Chromé, mat

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	50 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	10 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	50 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	11 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	60 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	12 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	60 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	13 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	64 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	14 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui

   

• • Clé à fourche col de cygne

• Profil d’empreinte	Six pans
  Profil d'entraînement	Quatre pans creux
  Taille de profil d'entraînement 1, métrique	10 mm
  Taille de profil d'entraînement, pouces	3/8 "
  Poids brut	70 g
  Matière	Acier chrome-molybdène
  Traitement de surface	Chromé, mat
  Ouverture de clé	15 mm
  Adapté à l'emballage en tenture	Oui